遠心ファンの配列番号とは何を意味しますか?
配列番号は遠心ファンの物理構成を識別します。これは、エンジニアがモーターの設置場所、動力の伝達方法、ファン シャフトとベアリングのサポート方法、ファンとモーターが共通のベースを共有しているかどうか、インレット ボックスまたはペデスタルがどこに配置されているか、メンテナンス アクセスがどの程度可能かを理解するのに役立ちます。
2 つのファンは、まったく異なる配置を使用しながら、同様の気流と圧力を提供できます。したがって、最終的な配置は、空気力学的義務と設置要件の両方に従って選択する必要があります。
配列番号と A ～ F ドライブの種類の関係
このガイドの番号付き配置用語は、モーターの位置、ベアリングの位置、台座の設計、ファン ベース、吸気口の構成など、遠心ファンの完全な機械的レイアウトを説明しています。 A-F 駆動コードは、中国の遠心ファン モデルの説明でも一般的で、主に一般的なトランスミッションとシャフトのサポート方法を説明します。- 2 つのシステムは関連していますが、同じ命名システムではありません。
輸出プロジェクトの場合、A、C、D、または F ドライブ コードを配置 1、4、8、9、または 10 への直接変換として扱わないでください。最終的な構造は、メーカーの全体配置図、ドライブ図、設置レイアウトから確認する必要があります。
| アイテム | A ～ F ドライブの種類 | 配列番号 |
|---|---|---|
| 主な目的 | 一般的なトランスミッションとシャフトのサポート方法を確認する- | 完全な機械レイアウトを特定する |
| 代表的な情報 | 直接、ベルト、カップリングまたはダブルサポート | モーター、台座、ベアリング、ベース、インレットの位置 |
| 主な用途 | 基本的なドライブとモデルの識別 | エンジニアリングレイアウトと設置計画 |
| 直接変換？ | いいえ。実際の全体配置図とドライブ構成を確認してください。 | |
単一幅、単一入口
SWSI 遠心ファンには、入口が 1 つと幅が 1 つの羽根車が付いています。{0} SWSI ファンは、ボイラー システム、集塵、産業用換気、マテリアル ハンドリング、およびプロセス排気の用途で広く使用されています。その構造により、柔軟なダイレクト-ドライブ、ベルトドライブ-、カップリング-接続構成が可能になります。
ダブル幅、ダブル入口
DWDI 遠心ファンは、空気流が両側から入る 2 倍幅の羽根車を使用しています。{0}より高いエアフロー能力が必要な場合に一般的に考慮されます。ベアリングの配置、モーターの位置、インレットボックス、共通ベースは、幅広のシャフトとダブルインレット構造に合わせて調整する必要があります。-
4 つのアレンジメント グループの概要
図は 1 行に 2 つ配置されているため、各グループが読みやすくなっています。これらは単なる配置の参考です。最終的な寸法、回転方向、排出位置、アクセスドア、モーターの位置は、承認された全体配置図で確認する必要があります。
一般的な SWSI 遠心ファンの配置
次の構成は、単一幅の単一入口遠心ファンの一般的なモーター、ベアリング、台座、ベース、入口のレイアウトを示しています。{0}{1}{1}
アレンジメント1
モーターは床またはファンベース上に配置されます。この配置により、モーターをファン台座に統合する必要がない場合に柔軟性が得られます。利用可能な床面積、ベルトガードの位置、メンテナンススペースを確認する必要があります。-
アレンジメント3
モーターは床またはファンベースに個別に取り付けられます。ファンシャフトとベアリング構造はモーターから分離されており、プーリーの選択により、必要なデューティポイントに合わせてファン速度を調整できます。
アレンジメント3F
拡張された構造フレームがモーターをサポートし、統合されたファン{0}}と-アセンブリを形成します。スプリングアイソレーターや特別な基礎が必要な場合は、完全なベースを慎重に検討する必要があります。
配置3SI
このシングル幅ファンは、一体型吸気ボックスと独立したベアリング台座を使用しています。{0}ファンの設計やプロジェクトの要件に応じて、直接またはベルト伝送用に構成できます。
アレンジメント4
インペラはモーターシャフトに直接取り付けられています。このコンパクトな構成により、ベルトや外部カップリングが不要になり、トランスミッションコンポーネントの数が減り、通常はインペラがモーター速度で動作します。
アレンジメント4S
ダイレクトドライブとスイングアウト構造を組み合わせた配列4S。開閉機構により、定期的な検査、清掃、メンテナンスが必要なインペラやケーシング内部へのアクセスが容易になります。
ダイレクト-ドライブとカップリング-の接続構成
これらの配置は、吸気口{0}}に取り付けられたダイレクト-ファンと、カップリングがモーターをファン シャフトに接続する構成をカバーします。
アレンジメント4VI
配置 4VI は、垂直吸気口-に取り付けられたモーターを備えたダイレクトドライブ ファンです。-インペラはモーター シャフトに取り付けられ、入口フランジと周囲の構造がファン アセンブリをサポートします。
配置4HI
配置 4HI は水平吸気口-に取り付けられたモーターを使用します。設計に応じて、脚取り付け、C面取り付け、または脚とC面を組み合わせたモーター取り付け方法が使用される場合があります。-
アレンジメント7
モーターは別の台座に設置され、カップリングによってファンシャフトに接続されます。これにより、直接的な機械伝達を維持しながら、モーターシャフトがファンシャフトから分離されます。
配置 7SI
このシングル幅ファンは、一体型吸気ボックス、カップリング接続されたモーター、および共通のファンベースを使用しています。-共通のベースにより、輸送時や設置時の位置合わせが維持されます。
アレンジメント8
構成 8 では、モーターとファン シャフトの間にカップリングを使用し、モーターをファン台座上に配置します。最終的なシャフト、ベアリング、台座の形状はメーカーの図面で確認する必要があります。
アレンジ9とアレンジ10
配置 9 つのバリエーションでは、モーターを台座の上、上、または横に配置します。配置１０は、台座構造内にモータを配置する。
アレンジ9
モーターはファン台座に取り付けられています。レイアウト設計時には、ベルト張力スペース、ベルト-ガード クリアランス、モーター-の取り外しアクセスを考慮する必要があります。
アレンジメント9F
拡張された構造フレームがモーターをサポートし、統合されたファン{0}}と-アセンブリを形成します。スプリングアイソレータを計画する場合、この配置についてはさらに検討する必要があるかもしれません。
アレンジ9H
モーターは台座の側面に水平に配置されています。ファンのサイズに応じて、スライド レール、調整可能なプレート、またはピボット ベースをモーターの位置決めとベルトの調整に使用できます。
アレンジメント9ST
このベルト駆動のスイングアウト構成では、ファン構造の上のスライド ベースにモーターが取り付けられています。{0}スライド ベースはベルトの張力調整をサポートし、スイングアウト機構により内部へのアクセスが向上します。-
アレンジ9SS
配置 9SS は、側面に取り付けられたモーターとピボット ベース サポートを備えたスイングアウト構造を採用しています。-開口方向は、ダクト、サービス通路、近くの設備と調整する必要があります。
アレンジメント10
モーターは台座内に設置されているため、外形の設置面積はコンパクトです。モーターの換気、検査許可、ベルトの交換、モーターの取り外しへのアクセスには引き続き確認が必要です。-
DWDI 遠心ファンの配置
DWDI ファンには、2 倍幅のインペラと両面吸入口構造を中心に設計された配置が必要です。{0}{1}幅広のシャフト アセンブリは、ベアリングの配置、モーターの位置、吸気ボックスの設計、および共通のベース構造に影響します。-
DWDI アレンジメント 3
モーターは床またはファンベースに取り付けられ、直接またはベルト伝動を使用できます。外部モーターの位置により、モーターのサイズとメンテナンスへのアクセスに柔軟性が提供されます。
DWDI 配置 3DI
この倍幅ファンは、一体型吸気ボックスと独立したベアリング台座を使用しています。-伝動方式は設計に応じてダイレクト駆動またはベルト駆動が可能です。
DWDI配置3F
ベルト駆動の拡張構造フレームがモーターをサポートし、ファンとモーターを統合されたベース アセンブリとして供給できるようにします。{0}}
DWDI アレンジメント 7
モーターは別個の台座に設置され、カップリングを介してファン シャフトに接続されており、幅広の二重吸気ファン構造に適合しています。-
DWDI 配置 7DI
このカップリング接続されたダブル幅ファンは、一体型吸気ボックスと共通のファン ベースを使用します。共通のベースは、モーター、カップリング、シャフト、ファン本体間の位置合わせをサポートします。
簡単な配置比較
| 配置 | 一般的なドライブ | モーターの位置 | 主な構成機能 |
|---|---|---|---|
| 1 | 直接またはベルト | フロアまたはファンベース | 柔軟な外部モーター位置 |
| 3 | ベルト | フロアまたはファンベース | 独立したファンシャフトとモーター |
| 3F | ベルト | 拡張フレーム | 一体型モーター-サポートフレーム |
| 4 / 4VI / 4HI | 直接 | ファンまたは吸気口の構造 | モーターシャフトに取り付けられたインペラ |
| 7 / 7SI / 7DI | カップリング接続中 | 別個の台座または共通ベース | ファンシャフトに結合されたモーター |
| 8 | カップリング接続中 | ファン台座 | コンパクトな台座-取り付けレイアウト |
| 9 / 9F / 9H | ベルト | 台座、フレーム、または台座側 | ベルトドライブ-モーターの代替位置 |
| 9ST / 9SS | ベルト | トップまたはサイド | スイングアウト構造 |
| 10 | ベルト | 台座内部 | コンパクトな内蔵モーター位置 |
これらの説明は一般的な構成の参考資料です。最終的な寸法、ベアリングの位置、モーターサポート、回転方向、アクセスクリアランスは、メーカーの一般配置図を使用して確認する必要があります。
正しいファン配置を選択する方法
風量と圧力だけでは正しい配置を選択することはできません。 QIYUE FAN は機械構成を確認する前に、次のプロジェクト条件をレビューします。
設置可能スペース
全体の設置面積、モーターのクリアランス、ダクトの方向、メンテナンス通路。
ドライブの要件
固定速度のダイレクト ドライブ、調整可能なベルトドライブ、またはカップリング接続されたトランスミッション。-
メンテナンスアクセス
インペラの取り外し、ベルトの交換、ベアリングの検査、モーターの整備。
プロセス条件
温度、粉塵負荷、腐食、ガス組成、および清掃頻度。
基盤と孤立
コンクリート基礎、共通ベース、スプリングアイソレータまたは振動パッド。
モーター仕様
モーター出力、速度、フレームサイズ、効率クラス、および電気保護。
アレンジメント選択に必要な情報
ファン選択サポートをリクエストする場合は、次の情報を提供してください。-
• 必要な静圧または全圧
• 動作温度
・ガス組成とダスト濃度
・設置場所
• 推奨される駆動方法
• モーターの電圧、周波数、保護クラス
・入口ダクトと出口ダクトの方向
• メンテナンス-アクセス要件
• 基礎または防振要件-
• 必要な全体配置図
よくある質問
ファンの配列番号とドライブの種類は同じですか?
いいえ、ドライブのタイプは主に動力の伝達方法を識別します。配置番号には、モーターの位置、ベアリングの位置、台座、ベース、および吸気口の構造も記載されています。
風量と圧力からファンの配置を選択できますか?
いいえ。空気流と圧力によって空気力学的負荷が決まりますが、配置では設置スペース、モーターのサイズ、メンテナンスのアクセス、基礎の設計、プロセス条件も考慮する必要があります。
アレンジメント4とアレンジメント7の違いは何ですか？
配置 4 では、通常、インペラをモーター シャフトに直接取り付けます。構成 7 は、カップリングを介してモーターを別のファンシャフトに接続します。
アレンジメント9とアレンジメント10の違いは何ですか?
どちらもベルト駆動構成です。-配置９はモータをファン台座の上、上、または横に取り付けるが、配置１０はモータを台座構造の内部に取り付ける。
SWSI と DWDI の違いは何ですか?
SWSI はシングル幅、シングルインレットを意味します。 DWDI はダブル幅、ダブルインレットを意味します。 DWDI ファンはインペラの両側から空気を流入させることができるため、一般に空気流量が高くなると考えられています。-
QIYUE FANはアレンジをカスタマイズできますか?
はい。プロジェクトの要件や製造の実現可能性に応じて、モーターの位置、ベース構造、インレットボックス、駆動方法、回転方向、メンテナンス構成を検討できます。
遠心ファン選定のための工学的基礎
ファンを最終的に選択する前に、これらの関連ガイドを使用して、回転、出口方向、インペラのタイプ、ファン曲線、ファン法則、モータ速度、ドライブの配置を確認してください。